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        習近平李克強關于裝備制造業的重要論述

        2014-8-31??????瀏覽:

        2014-08-28  來源:機經網   

         一、習近平總書記關于裝備制造業的重要論述

          只有把核心技術掌握在自己手中,才能真正掌握競爭和發展的主動權,才能從根本上保障國家經濟安全、國防安全和其他安全。我們要抓住關系國家全局和長遠發展的關鍵領域和重大科技問題,加強產學研緊密合作,開展協同創新和聯合攻關,取得更多的重大原創成果,掌握一批關鍵核心技術,大幅提升原始創新、集成創新和引進消化吸收再創新能力,搶占科技競爭和未來發展制高點,不斷為經濟社會發展提供新的動力源。

          前幾天,我看了一份材料,說“機器人革命”有望成為“第三次工業革命”的一個切入點和重要增長點,將影響全球制造業格局,而且我國將成為全球最大的機器人市場。國際機器人聯合會預測,“機器人革命”將創造數萬億美元的市場。由于大數據、云計算、移動互聯網等新一代信息技術同機器人技術相互融合步伐加快,3D打印、人工智能迅猛發展,制造機器人的軟硬件技術日趨成熟,成本不斷降低,性能不斷提升,軍用無人機、自動駕駛汽車、家政服務機器人已經成為現實,有的人工智能機器人已具有相當程度的自主思維和學習能力。國際上有輿論認為,機器人是“制造業皇冠頂端的明珠”,其研發、制造、應用是衡量一個國家科技創新和高端制造業水平的重要標志。機器人主要制造商和國家紛紛加緊布局,搶占技術和市場制高點??吹竭@里,我就在想,我國將成為機器人的最大市場,但我們的技術和制造能力能不能應對這場競爭?我們不僅要把我國機器人水平提高上去,而且要盡可能多地占領市場。這樣的新技術新領域還很多,我們要審時度勢、全盤考慮、抓緊謀劃、扎實推進。

          ——習近平:《在中國科學院第十七次院士大會、中國工程院第十二次院士大會上的講話》節選(2014年6月9日)

          醫療設備是現代醫療業發展的必備手段,現在一些高端醫療設備基層買不起、老百姓用不起,要加快高端醫療設備國產化進程,降低成本,推動民族品牌企業不斷發展。

          汽車行業是市場很大、技術含量和管理精細化程度很高的行業,發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,要加大研發力度,認真研究市場,用好用活政策,開發適應各種需求的產品,使之成為一個強勁的增長點。

          ——習近平:《在上海市考察工作時的講話》節選(2014年5月24日)

          我們要做一個強國,就一定要把裝備制造業搞上去,把大飛機搞上去,起帶動作用、標志性作用。中國是最大的飛機市場,過去有人說造不如買、買不如租,這個邏輯要倒過來,要花更多資金來研發、制造自己的大飛機。中國飛機制造業走過了一段艱難、坎坷、曲折的歷程,現在是而今邁步從頭越,勢頭很好,開局很好,希望大家鍥而不舍,腳踏實地,我寄厚望于你們。

          中國大飛機事業萬里長征走了又一步,我們一定要有自己的大飛機。

          ——習近平:《在外國專家座談會上的講話》(2014年5月23日)

          中國是裝備制造業大國,但同發達國家比還有差距,實現中國夢,裝備制造業這個基礎必須打牢。裝備制造業的核心是技術創新,一個國家綜合實力的核心還是技術創新,不掌握科技創新最靈魂、最根本的東西,就掌握不了國家科技事業發展的命運。

          裝備制造業是一個國家制造業的脊梁,目前我國裝備制造業還有許多短板,要加大投入、加強研發、加快發展,努力占領世界制高點、掌控技術話語權,使我國成為現代裝備制造業大國。一個地方、一個企業,要突破發展瓶頸、解決深層次矛盾和問題,根本出路在于創新,關鍵要靠科技力量。要加快構建以企業為主體、市場為導向、產學研相結合的技術創新體系,加強創新人才隊伍建設,搭建創新服務平臺,推動科技和經濟緊密結合,努力實現優勢領域、共性技術、關鍵技術的重大突破,推動中國制造向中國創造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變。

          ——習近平:《在河南省考察工作時的講話》節選(2014年5月10日)

          老工業基地很多企業浴火重生的實踐說明,無論是區域、產業還是企業,要想創造優勢、化危為機,必須敢打市場牌、敢打改革牌、敢打創新牌。要抓住新一輪世界科技革命帶來的戰略機遇,發揮企業主體作用,支持和引導創新要素向企業集聚,不斷增強企業創新動力、創新活力、創新實力……要發展集戰略性新興產業和先進制造業于一身的高端裝備制造業,培育新興裝備制造產業集群。要大力培育支撐中國制造、中國創造的高技能人才隊伍。希望年輕一代堅定創新超越、產業報國的遠大志向,為發展壯大實體經濟多作貢獻。

          ——習近平:《在遼寧省考察工作時的講話》(2013年8月30日)

          一個國家只是經濟體量大,還不能代表強。國家富強靠什么?靠自主創新,靠技術,靠人才,科技是國家強盛之基。

          工業化很重要,我們這么一個大國要強大,要靠實體經濟,不能泡沫化。自力更生任何時候都不能少,我們自己的飯碗主要要裝自己生產的糧食。

          不僅要提高機床的自主創新能力,也要實現機床關鍵器件的國產化。

          ——習近平:《在湖北省考察工作時的講話》節選(2013年7月21日)

          要創新體制機制,把政府推動與充分發揮企業主體作用有機結合起來,著力推動重點技術、關鍵技術、戰略技術的研發與應用,為加快經濟發展方式轉變提供有力支撐。

          ——習近平:《在吉林省考察工作時的講話》(2011年1月20日)

          焊接技術代表著一個國家裝備制造的技術水平……新一代高速動車組技術先進,是我國鐵路實施自主創新取得的重大突破,是件值得驕傲的事情……提高自主創新能力,建設創新型國家,產業的自主創新是基礎,是推動我國現代化的核心因素,大家要再接再厲,發揮聰明才智,勇于拼搏,勇于攀登,不斷提高自主創新水平。

          ——習近平:《在河北省考察工作時的講話》(2010年7月17日)

          裝備制造業是一項基礎性、戰略性產業。我們要圍繞服務國家戰略……大力發展裝備制造業,堅持高起點、高質量地推進裝備產業集聚區建設,推進產業集群發展。要提高自主創新能力,大力實施品牌戰略,實現產業升級換代,不斷提高國際競爭力。

          ——習近平時任上海市市委書記時的講話(2007年9月13日)

          企業要加大研發力度,改進技術,進一步降低成本,打響品牌,提高產品競爭力,為促進資源節約型、環境友好型社會建設作貢獻。

          ——習近平時任浙江省省委書記時的講話(2006年11月20日)

        二、李克強總理關于裝備制造業的重要論述

          高鐵等中國裝備具有性價比高等競爭優勢,推動中國裝備走向國際市場是擴大開放的重要之舉,對提升我國對外合作水平、優化外貿結構意義重大。要繼續深化改革,充分用好對外合作平臺,創造有利于企業和裝備走出去的環境。企業要搶抓機遇,優勢互補,形成拳頭,為中國裝備在世界市場贏得良好聲譽。

          ——李克強:《在中國鐵路總公司考察時的講話》(2014年8月22日)

          推進東北經濟發展,要注重發揮東北自身優勢。一要做強裝備制造業,抓住高鐵、核電、特高壓等重大項目建設契機,促進技術、產品創新,推動“東北裝備”走向世界。

          ——李克強:《在國務院振興東北地區等老工業基地工作會議上的講話》(2014年7月31日)

          中國裝備走出去,你們的機車車輛是代表作。我每次出訪都要推銷你們的產品,你們要備加愛惜自己的聲譽。中國裝備的生命在于質量,這是我們獲得全球認可的根本保證。

          ——李克強:《在南車株洲電力機車股份有限公司調研時的講話》(2014年7月4日)

          中國裝備、中國標準走出國門,既帶動經濟發展,也揚了中國人的志氣!

          ——李克強:《在長沙火車南站考察滬昆鐵路的講話》(2014年7月3日)

          要確保工程質量,打出中國鐵路的品牌。要與非洲共享鐵路建設經驗,分享中國成熟技術,做好對非洲當地員工的培訓,帶動更多當地就業?!氖┕?,保進度、保質量,讓中國修建的鐵路使非洲人民更長久地受惠。通過一個又一個合作的工程打造中國裝備走出去的“高地”,帶動中國裝備更多、更好地走出去,實現互利共贏。

          ——李克強:《在埃塞俄比亞考察亞的斯亞貝巴城市輕軌項目時的講話》(2014年5月4日)

          積極推進電動車等清潔能源汽車產業化,加快高效清潔燃煤機組的核準進度,對達不到節能減排標準的現役機組堅決實施升級改造,促進煤炭集中高效利用代替粗放使用,保護大氣環境。

          ——李克強:《在國家能源委員會會議上的講話》(2014年4月20日)

          推介中國的產品,維護中國企業在海外的正當權益,這是作為中國總理份內的事。我去年訪問中東歐的時候,曾經跟他們的領導人說,如果你要建高鐵、核電,在同等質量下,用中國的裝備可能是建設最快、成本最低的,我有這個底氣。中國的經濟要升級,出口產品也要升級,我們不能總是賣鞋襪、衣帽、玩具,當然這也需要,但中國裝備走出去可以在世界市場上接受競爭的檢驗,提質升級。而且這樣做也有利于各方,因為我們裝備的很多零件是全球采購的,一些技術也是購買來的,中歐和相關方面,就裝備走出去進行合作可以實現互利共贏。不過我還想通過各位向中國企業轉達一句話:你們可是要盡力啊,我們對中國裝備質量等做了承諾,可不要讓這個承諾落空啊。請中外記者給予監督。

          ——李克強在2014年全國兩會記者會上答記者問(2014年3月15日)

          提升中國制造在國際分工中的地位……讓中國裝備享譽全球。

          ——李克強:《政府工作報告》(2014年3月5日)

          新能源汽車,特別是公交車能改善城市污染和噪音問題,要倡導人人使用,政府要起到示范作用。面對不斷加劇的環境污染,我們要直面問題,向污染宣戰!

          ——李克強:《在陜西省考察工作時的講話》(2014年1月27日)

          基礎設施和裝備制造是中國-中東歐國家互利共贏的一個重要支點。中國和中東歐國家政府都有責任營造良好環境,引導企業增強優勢互補的合作,更好地用這個支點撬動和釋放彼此合作的巨大潛力,使中國和中東歐國家1+16的合作產生遠大于17的效果。

          大多數中東歐國家鐵路、公路、港口等交通設施都面臨改造更新問題,中國交通運輸裝備制造業飛速發展,特別是高鐵工程建設水平高、設備性能好,總運營里程已超過1萬公里,完全有把握高質量承接中東歐各種交通基建項目。

          中國高鐵技術裝備成熟,施工經驗豐富,競爭優勢明顯,完全能夠適應各國情況,滿足市場需求。

          匈塞鐵路是中國-中東歐合作中的標志性項目,中國改革開放以來鐵路建設發展迅速,具有成熟的裝備、技術和施工經驗,性價比優勢明顯。中東歐國家有市場需求,雙方完全可以實現互利共贏。中國裝備走出國門,特別是加強與新興市場國家的合作,既可幫助這些國家基礎設施轉型升級,也有利于消化中國過剩產能,提高裝備的質量和服務水平。中方愿與有關國家一道,將鐵路合作打造成中國與中東歐合作的新亮點。

          中國制造已經風靡全球,中國裝備也將享譽世界。

          ——李克強:《在與中東歐16國領導人在羅馬尼亞議會宮共同參觀中國鐵路等基礎設施及裝備制造展時的講話》節選(2013年11月26日)

          應對危機已經取得明顯成效,鞏固這一勢頭仍需付出努力。要保持宏觀經濟政策穩定性和連續性,根據新形勢新情況提高政策的針對性和靈活性,進一步激發經濟增長的內生動力,促進經濟平穩較快發展,為企業創造更好的環境。

          中部地區發展潛力大,要充分發揮比較優勢和后發優勢,積極承接國內外產業轉移,引入先進生產要素,創新體制機制,努力實現跨越式發展,增強對全國發展的支撐能力。

          ——李克強:《在安徽省考察奇瑞汽車有限公司時的講話》(2011年11月28日)

          太重是現代裝備制造業的骨干力量,要致力于打造世界名牌。你們現在已經在世界上有了一定影響,三峽的水鉆機就是一個很好的例子。我們進軍國際市場,占領更多市場份額,可能更多的是大型裝備制造業。這就需要我們在國際市場上有更多、更具競爭力的知名品牌。太重是中國裝備制造業的長子,希望你們的技術和產品走在世界的前面。

          ——李克強:《在山西省考察太原重型機械集團有限公司時的講話》(2011年6月10日)

          核能是新能源,但必須牢記安全穩定運行是核電發展的生命線,在這一點上容不得半點閃失。要始終堅持安全第一,嚴格管理,進一步加強技術創新,不斷提高自主發展水平。

          ——李克強:《在江蘇省考察工作時的講話》(2010年8月22日)

          當前世界經濟結構正處于調整之中,新興產業成為引領未來發展的帶動力量。要抓住時機,按照市場需求,大力培育戰略性新興產業,搶占發展制高點;加快用高新技術改造傳統產業,實現技術進步與產業升級一舉多得……改革是結構調整的根本動力,要積極發展多種所有制經濟,以創新的辦法,促進企業提高管理水平,推動產品換代和裝備更新,更有效地擴大內需。

          ——李克強:《在黑龍江省考察工作時的講話》(2009年8月6日)

          從國外引進先進技術,一定要注意消化和吸收,不斷提高自主研發能力,掌握屬于自己的核心競爭力。

          ——李克強:《在重慶市考察工作時的講話》(2009年8月6日)

          只有研發新技術,才能推出新產品,開拓新市場。要大力推進技術創新,積極發展先進裝備制造業,面向市場需求,加快用高新技術和先進適用技術改造傳統產業,創造新的競爭優勢……高速列車市場潛力巨大,隨著我國鐵路一大批客運專線陸續建成,將需要大量的與之相匹配的動車組列車。擴大高速列車生產能力,不僅能夠滿足高速鐵路發展需求,而且對于帶動相關產業發展也將起到積極作用。要充分利用我國鐵路發展的黃金機遇期,加快發展鐵路技術裝備,提升裝備制造業水平。

          ——李克強:《在河北省考察工作時的講話》節選(2011年6月1日)

          西部地區具有廣闊回旋余地,中心城市、老工業基地、交通便利和人才科技實力較強的地區,發展潛力很大。促進西部地區發展,是保持經濟增長、調整經濟結構的重要任務。要立足比較優勢,積極承接國內外產業轉移,大力發展特色產業,培育新的經濟增長點。

          裝備制造業是戰略性產業,要實施好重點產業調整和振興規劃,提高集成創新能力,做強一批龍頭企業,推動裝備制造水平再上新臺階,為整個產業升級提供技術裝備支撐。

          ——李克強:《在陜西省考察工作時的講話》(2009年10月16日)

          現在汽車廠,都在搞新能源車,這是汽車發展的一個方向,搞新能源車研發,投入都很大,在開發的資源上要優化組合……現在的混合動力的電機、控制系統,投入和產業化很難,要做好技術跟進工作。

          ——李克強:《在考察江西昌河鈴木汽車有限責任公司時的講話》(2009年9月24日)

          企業是市場的主體,也是擴大內需、促進增長的能動力量,既要立足當前千方百計開拓市場、穩定生產,又要著眼長遠推動轉型升級,增強發展后勁。東部沿海地區要站在新的起點上,優化調整產業結構,加快改造傳統產業,大力發展服務業特別是現代服務業,積極發展先進裝備制造業和高新技術產業,提高整體經濟實力。

          ——李克強:《在上海市考察工作時的講話》(2008年12月13日)

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